一艘又一艘，陆陆续续至少有二十多艘运输船离奇下沉。
三星损失的物资是一个庞大的数字，一艘船的产品价值就起码五个亿，这二十多艘，就起码是一百多亿的产品亏损。
当然，一百多亿对三星来说只是小数目，可这只是产品本身的价值。
真正亏损的，是三星的信誉度和跟其他国家的合同。
因为你的产品一直没到，人家那边安排的销售渠道跟计划全部打乱，人家当然要投诉你了，而且要求赔偿。
这投诉的人多了，三星就开始头痛了，他们得负责赔偿所有合作方的损失。
这还不算，赢寰花费百亿收揽的三星零股开始有了回报，他们专门狙击三星的电子产业跟汽车行业。
正好三星‘碰巧’又出了这样的事，电子产业和汽车产业的股票一时间就跟泥石流一样，迅速下滚，形成一个趋势。