但大家应该明白的是，军用机场与民用机场自然👥是相互分开的。🔼🆀🌡虽然相隔的并不远，但军用机场的规模要小而紧凑得多，并且那儿有警卫部队作为外围的警戒。
今天唐云扬和他的部队根本🐽🅔🆍的目标是在那儿，来到这里的张作霖与正🙾在受审估计活不♳🌟了的段祺瑞，给现在所有的中国地方实力派们做出了两个不同的榜样。
“生或者死！”
就是同意、♺🍡与不同意中国国内的政治事务，无论任务借口，都应该以和平的方式进行，这🕬🌫🂄样一个前提的不同结果，接受了这🙀🗩个前提的张作霖理所当然应该受到欢迎。
由于首领采取的对策不同，所部将领受到的待遇👥自👅🆙🏾然也是两个模样。张作霖的部下，除过私自贩过大烟或者有什么极大民愤的人之外，只要他们愿意加入军队，在受过军校教育之后，自然可以取得与现在同样的军衔。
庞大的🁦飞艇慢慢落向琴岛，坐在飞艇上的张作霖看着地面那建设辉煌的，仿佛是一笔龙飞凤舞草书模样的城市。心中的感觉简直不能用语言来形容，在他的脑海之中，他简直也不敢相信，这居然就是中国人建设出来的城市。
成群结队的轮船吞吐着黑烟从海上来来去去，双线火🅦车与高速公路仿佛一条纽带，成为连接🚤🕘着琴岛与其他城市的纽带。令他惊异的是，那些车头与他在东北见过的完全不同。他哪里知道，这些全都是由苦役们，日以继夜建设改造而来的电力火车线路。
电力机车？在几乎100🂡年前，这真是🈁🞢🕹yy，yy起来无边无际。请看下面的事实，真是这样一种情况吗？
1881年德国试验成功驾空接触导线供☼🄬电系统，使电力🖤🔡🂊机车的供电线路由地面转向空中，机车的电压和功率都大大提高。🙀🗩
1895年，在美国的巴尔的摩一俄亥铁路线上首次出现了💧🔌⚷长途电力机车。机车重96吨，108🙾0马力，采用550v直流供电。
1901😙🁴年，西门子、哈卢施卡电机公司制造的电力机车🖤🔡🂊在柏林附近创造了时速160公🕬🌫🂄里的记录。
而新中国😙🁴的第一🟌台电力机车出现在1958年被命名为“韶山号”，还算可以安慰，仅就此项科技而言，与世界落后不到100年。
可使人不禁♺🍡要疑问的是，难道四大发明古国的后人们可以因为这样而自豪？那岂不是件可笑而可悲🙾的事情。
由🌩此可见，只知道内斗夺权的人，是👉🕪愚蠢的人！与世界科技发展脱钩的，是愚蠢的领导人，所以民国之时的所谓精英与革命英雄，大抵都是此类的“东西”罢了。
最引人注目的，🟌莫过于海岸上的新“长城”。三排沿着海岸建设的巨大的风力发电机，由于“长宜子孙”的观念，这些东西被当成🖽留给后🈁代最好的礼物而不停的建设下去。
这样，工业的🐤🁲发展跟不上能源规模的扩展的速度，因此，电力机车成为了可能。